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幕言助手 2024-04-30 03:17:04 幕言直播助手 620 ℃ 阿比整蛊源头|厂商微信:gogoh6
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ai机器人

做者|JimmyMa

来源|极果编纂部

特斯拉那回不造车了,造了一个会蹦迪ai机器人的机器人。那舞步,没个几年应该练不出来……#数码科技要闻#

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自2019年的“主动驾驶日”与2020年的“电池日”后,本年特斯拉又办了一场 AI 日。特斯拉不单推出了一款能蹦迪的“人形机器人”,还发布了一款 AI 训练速度最快的超等计算机,出道即巅峰啊。极果君那就带各人领会一下。

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虽然特斯拉目前所谓的“主动驾驶”(FSD / Full Self-Driving)在他的“老家”也处于风口浪尖之上,那也其实不影响他们在那方面的研究。

特斯拉做为最特殊的一家,其主动驾驶的研究标的目的对峙接纳“纯视觉”计划。8个摄像头通过 AI 手艺模拟人类的视觉皮层,停止感知。

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为啥特斯拉那么对峙那套纯视觉计划ai机器人?若是在 L2 级辅助驾驶向上开展到 L4/L5 期间存在硬件的变更(如加拆激光雷达等),此前的数据、算法等可能都需要推翻历来或需要做大量的“翻译工做”。

不外特斯拉既然对峙利用那套计划,仍是有本身的底气的。特斯拉从头设想了其神经收集进修的办法。8个摄像头会输入一个三维的矢量空间傍边。

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此外,FSD 将不再需要鸿沟框(Bounding boxes),它将会把情况场景拆分红点云,在夜间或暗中时,将会进步曝光度与比照度来更为明晰的识别图像。

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特斯拉在主动驾驶的研究上还有一个比力出格的处所——不需要高精地图。FSD 能够在行驶途中依靠视觉感知车道线等来实时生成一个地图。不外,没有车道线的处所怎么办?

最简单的一个例子就是十字路口,那里固然没有车道线,但 FSD 能够通过一些办法来“补齐”缺失的车道线,但那些办法都不会是十全十美且绝对平安的。

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因而,每辆车在过路口时,神经收集会通过轮回神经收集停止预测。从那里路过的特斯拉越多,数据越完美,每辆车城市将本身搜集到的图像“点云”上传至云端,从而构成一个接近于“高精地图”的工具。

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主动驾驶更大的难题,在于若何应对极其复杂的路况。就说一个看似很简单的功用。从泊车场的车位召唤本身的车开过来,其实都需要40万条数据来停止导航,那可能会引起系统的性能跟不上。

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那就表现出操纵机器进修的重要性。系统需要提早进修大量的常识,停止模仿训练。为了训练主动驾驶,马斯克让员工造了一套出道即巅峰的超算。

那款超算名为 Dojo ,源于日语中的道场一词。道场做为习武修行的场合,想必特斯拉的寓意即是让那台超算成为主动驾驶的训练场。那款超算接纳 Dojo D1 芯片,该芯片接纳7nm工艺,处置才能为 362 TFLOPs 。

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25个如许的芯片构成一个芯片组,那25个芯片间接在一个圆晶上光刻。 芯片群接口速度为36 TB/s ,处置才能高达 9 PFLOPs 。只要几十个如许的芯片群,就是目前顶尖超算的才能了。

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120个如许的芯片组构成几个办事器机柜,其算力超越1.1 EFLOPS 。什么概念?据特斯拉介绍,那是目宿世界上最快的 AI 训练计算机,与行业内的其它产物比拟,性能提拔4倍,能效比提拔1.3倍,空间缩小了5倍。

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目前特斯拉 FSD 尚处于测试阶段,BUG很多。通过 AI 的训练,它实的能够强大到酿成实正的“主动驾驶”吗?小伙伴们怎么看?

从现实角度考虑,多种因素城市限造 FSD 短时间内不会进入到国内。但那款能“蹦迪”的机器人没准明年就能来了……。

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在讲解完有关主动驾驶及超算的事儿之后,极果君本认为会到此完毕,想不到一个“蹦迪”机器人却乱入场内。

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那流利度与灵敏度,那几乎是巅峰级别啊,特斯拉背地里造出个那么凶猛的玩意?别急着冲动,其实是“假的”。

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适才那段蹦迪并非机器人,而是“套壳”的实人来演示的。但机器人那个项目其实不假。马斯克亲身发布了那款新产物—— Tesla Bot (特斯拉机器人)。

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那款人形机器人高5英尺8英寸(约1米72),重125磅(约112斤),最快挪动速度5英里/小时(约8km/h),可承重45磅(约20kg)。

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它的全身由40个电机驱动,散布在各个关节及四肢举动等部位,拥有像人类一样的双手。

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而它的“大脑”竟然用的是特斯拉 FSD 的模组,头上的摄像头也用了特斯拉车上用的摄像头。当然,造出那么个工具也不会是把车的手艺间接平移过来就行,根本上需要从头写绝大大都的软件。

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那款机器人也将会送到“AI”道场——也就是那款超算 Dojo 中训练。用处方面,马斯克称初步他将会用来完成人们不想做的反复性劳动或体力劳动等。如许的机器人啥时候能用上?马斯克暗示,那可不是逗你们玩的,明年就用得上!

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不外马斯克的话,一贯只能“听一半”。不承认马斯克和特斯拉的手艺水准,但他也是个大忽悠。2019年他曾暗示,到2020岁尾,会有100万辆特斯拉无人驾驶出租车上路,成果呢?

那 AI 日说的工具都那么硬核,到底是给谁看呢?

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即使有那么多非议,极果君也不能不感慨特斯拉在手艺上的程度之高。出道即巅峰的超算,有几家公司有如许的实力,那么短的时间内就能间接出来叫板头部企业,仍是自研芯片。

不外那 AI 日的内容,也多几少有点生涩难懂。有位特斯拉的手艺人员还在会上调侃,华尔街的那帮家伙和市场估量得消化个几天(指那件事影响股价)。

所以那会是开给谁的呢?马斯克在最初间接打出了雇用的网站,欢送各人去投简历——那不就是传说中的XX曲聘?究竟结果如今人才太稀缺了,那场 AI 日的意义,比起给消费者与投资人宣传来说,更重要的则是吸惹人才。

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极果君也想到前几天小米的发布会。在发布机器狗后雷军也亲身站台,招募机器人相关人才。

全世界范畴内都朝着人工智能的标的目的走,不外正如“人工智能”那个词一样,先有人工,才有智能,都是人才堆出来的啊……,小伙伴们觉得那些职业还能火多久?

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