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在14日举行最新无人曲播防监测软件的十三届中国卫星导航年会新闻发布会上最新无人曲播防监测软件，市经信局副局长王磊透露，“北京市斗极交融立异应用示范项目”已获正式批复。项目深化的场景包罗斗极高精度无人配送场景，将在北京市顺义区、经开区及河北、天津等地，面向外卖、快递、商超社区办事、园区配送等室外现实复杂情况，实现无人配送示范应用。

北京市斗极交融立异应用示范项目是北京市主动谋划规划的斗极民用区域严重示范工程。“项目标施行，将进一步促进本市斗极手艺立异与生态交融开展，鞭策斗极规模应用迈入市场化、财产化和国际化新阶段。”王磊说。

项目将重点深化两个场景。其一是斗极高精度智能网联车路协同场景。本市将围绕京沪高速北京段、京台高速部门路段、亦庄部门城区等毗连京津冀的重要高速公路和城市路段，通过斗极赋能来提拔车路协同应用效果，实现精准的车道级引导办事、驾驶行为实时监测阐发和危险警示办事、高速公路车辆轨迹精准复原和辅助收费功用验证，鞭策货运车辆网联化、乘用车辆智能化。

其二是斗极高精度无人配送场景。在北京市顺义区、经开区及河北、天津等地，面向外卖、快递、商超社区办事、园区配送等室外现实复杂情况，实现无人配送示范应用。

同时，该项目也将集成一批斗极信息时空手艺。针对货运和乘用车辆，通过斗极高精度车载末端研发和路侧智能化系统晋级，实现协做式车辆通行应用最新无人曲播防监测软件；针对无人配送车辆，通过斗极与多传感器交融的高精度定位手艺、斗极高精地图建图手艺，大幅提拔定位精度和不变性、车辆平安性和效率，满足无人配送办事大规模示范运营需求。

此外，通过提拔车路协同应用办事平台、驾驶行为监测平台、斗极辅助道路收费平台、L4主动驾驶交融定位平台、斗极+无人配送办事调度监控平台的性能和支持才能，提拔斗极手艺向多场景、跨范畴赋能的共性根底才能。项目也将体例高精度地图主动化建图手艺、无人车寄送手艺和办事等尺度草案，摸索提出斗极+车路协同、斗极+无人配送的尺度系统，构成可指点斗极+行业应用的系列尺度标准。

“项目构成的功效与尺度，能够为全国聪慧高速、聪慧物流、高级别主动驾驶等项目标应用与推广奠基根底，鞭策斗极应用加快落地和财产化、贸易化。”王磊说。

来源 北京日报客户端 | 记者 曹政

编纂 王海萍

流程编纂 刘伟利